El salón de plenos del Ayuntamiento ha acogido esta mañana la presentación a técnicos municipales y concejales del vídeo e infografías que recogen el resultado final de las obras de mejora y modernización proyectadas en la avenida Antonio Machado. La primera actuación vinculada a la Edusi para Benalmádena será la remodelación de la avenida Alay, que comenzará durante las próximas semanas.
La remodelación integral que se planifica para Benalmádena Costa –motor económico del municipio- conllevará un incremento de espacio dedicado al peatón -de 7.000 a 11.000 metros cuadrados-, la creación de un nuevo carril para bicicletas y vehículos de nueva movilidad, y de un carril bus, limitando a dos los carriles para vehículos privados.
El primer edil ha detallado que además, se habilitarán vías alternativas de acceso y salida al entorno, y “ya trabajamos en un plan de aparcamiento disuasorio en segunda línea de playa”, además de desarrollar los proyectos para la creación de nuevos parques infantiles y biosaludables, zonas verdes y espacios para el esparcimiento de vecinos y turistas.
En el vídeo que se ha presentado esta mañana se puede ver el antes y el después de la actuación y “los grandes cambios y mejoras que va a aportar en la avenida Antonio Machado y avenida Alay”, ha explicado Navas.
En este recurso audiovisual se incluye una de las aportaciones al proyecto realizada por comerciantes y empresarios de hostelería en las reuniones que han mantenido con el Ayuntamiento y que se centra en el cambio de sentido de dirección del futuro carril bus, que transcurrirá ahora en dirección hacia Torremolinos en lugar de hacia Fuengirola.
El alcalde valoró que “la prueba de urbanismo táctico que hemos realizado a lo largo de este último año nos ha servido para evaluar los cambios necesarios para mejorar el resultado final de la actuación y su impacto en la movilidad de la zona” y además, destacó que “la escucha activa es una parte esencial de nuestra acción de Gobierno, y por ello siempre atendemos las peticiones de colectivos y el tejido productivo de la ciudad, impulsando medidas como el aumento y mejora del transporte público, con iniciativas como facilitar su uso gratuito a los vecinos empadronados o la mejora de la frecuencia de paso de cara al verano; o la creación de nuevos espacios disuasorios de aparcamiento para la segunda línea de playa”.
¿Con qué fondos cuentan para invertir?
Esta ambiciosa remodelación no será barata. Así lo puso en relieve Navas, quien indicó que “la vía se ha quedado anclada en el mismo diseño urbano desde la década de los 70 del siglo pasado, y ahora la antigua N-340 se convertirá en un gran bulevar”.
La inversión económica que se destinará a Benalmádena Costa proviene de varias vías de financiación. Por un lado, está los fondos Edusi –logrados a finales de 2018- que ascienden a 10 millones de euros de inversión procedentes de los fondos Feder de la Unión Europa.
Asimismo, hace unas semanas el municipio también accedió a una subvención de casi 3 millones de euros, procedentes de los fondos Next Generation, para el proyecto de implantación de zonas de bajas emisiones y movilidad sostenible en esta avenida, que irán destinados a este proyecto.
“Además, disponemos de recursos propios tras haber saneado de deuda las arcas públicas, sumando así otros 2,5 millones de euros a la Edusi, en la que se incluye una de las obras más ambiciosas de las últimas décadas: la revitalización y remodelación de la avenida Antonio Machado y nuestra fachada litoral”, apuntó el alcalde, quien subrayó que “seguiremos trabajando para la conversión el entorno de la costa en un espacio moderno, cómodo y sostenible en lo medioambiental”.
Por su parte, el teniente de alcalde, Pablo Centella, ha valorado que “Benalmádena se ha convertido ya en una gran ciudad, que supera los 70.000 habitantes censados, y por ello es el momento de que ese crecimiento se vea acompañado por la modernización de determinados espacios urbanos”.
