El inicio de las obras de remodelación de la Costa de Benalmádena, dentro de la Edusi, han puesto en alerta a distintos colectivos económicos del municipios que temen que las consecuencias de que comiencen antes de la temporada estival puedan echar a perder todas las esperanzas de recuperación económica puestas en la temporada alta. El alcalde, Víctor Navas, indica a Ole Benalmádena que respeta el manifiesto suscrito por estos colectivos “puesto que una obra siempre causa molestias” y, aunque subraya que se han ideado alternativas para paliar futuros inconvenientes, no descarta un posible aplazamiento de la primera fase de las obras “siempre que no suponga un sobrecoste para los vecinos y vecinas de Benalmádena”.
La Asociación de Comerciantes y Empresarios de Benalmádena (ACEB), la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (Aehcos), la Federación del Taxi de la Costa del Sol y Radio Taxi Benalmádena, además de empresas del sector de transporte y autocares, como Grupo Bravo Autocares, Autocares Julià, Viajes Euroamérica y We4Trips, han convocado hoy una rueda de prensa para manifestar su postura en contra del inicio inminente, antes de la temporada de verano, de las obras del proyecto de remodelación de la avenida Antonio Machado y la avenida Alay, en Benalmádena Costa.
En cualquier caso, estos colectivos consideran “necesaria una remodelación de ambas avenidas” y reiteran su “disposición a continuar consensuando con el Ayuntamiento de Benalmádena que este cambio se realice de la mano de una movilidad sostenible, acorde con un municipio moderno y respetuoso con el medio ambiente, y sobre todo con previsiones y soluciones de movilidad estudiadas y acertadas”.
Ole Benalmádena ha preguntado al alcalde, Víctor Navas, sobre este manifiesto y nos indica que “es comprensible puesto que unas obras siempre causan molestias y estamos a inicios de temporada. Cada uno de ellos, como debe ser, vela por los intereses del sector que representa”. Sobre un posible aplazamiento de estas obras, el primer edil ha manifestado que “si no implica coste alguno para el Ayuntamiento, no habría problema, pero si no es así no creo que sea de recibo que los vecinos y vecinas tengan que pagar un sobrecoste por unas obras que están ya adjudicadas”. En definitiva, Navas no se niega a estudiar la posibilidad de un aplazamiento, pero “velando por el interés general de la ciudadanía”.
En cuanto a las obras en la Avenida Alay, que serían las más inminentes, el alcalde manifestó que, “tal y como se les expuso a los colectivos, se realizarán en dos fases de tal forma que siempre haya carriles de rodadura para entrar y salir al puerto”. Asimismo, destacó que “también se contará con una entrada y salida alternativa al puerto por la avenida del Mar”, y que todo estará correctamente señalizado. “Obviamente no podemos garantizar que los vehículos circulen como si no hubiera una obra ejecutándose porque siempre causan molestias”, expone Navas.
Por su parte, la presidenta de la ACEB, Rosa María González Rubia; el vicepresidente de ACEB, Jesús Fortes; el vicepresidente en Benalmádena de Aehcos, Miguel Marcos; el vocal de Radio Taxi Benalmádena, Enrique del Cid, y el director de Viajes Euroamérica, Fabrice Rougemont, han matizado los motivos que han llevado a todos los colectivos firmantes del manifiesto a mantener dicha postura en contra del inicio inminente de las obras.
El primero de estos motivos, según recoge el manifiesto, es que el comienzo inminente de las obras “afectará gravemente a la temporada turística de verano y por consiguiente llevará a la ruina económica a los establecimientos de toda la zona. Los establecimientos y empresas ya están muy castigados por los efectos económicos de la pandemia y el aumento de coste de la energía y el combustible, entre otros”.
La previsión y medidas para paliar “los problemas de circulación y movilidad en todo el núcleo de Benalmádena Costa”, es otro de los motivos por los que estos colectivos se oponen al comienzo inminente de las obras. Consideran que “las medidas que propone el Ayuntamiento no son suficientes para paliar el impacto en el tráfico y que se producirá una situación muy similar a la del año pasado, durante la prueba piloto que se realizó en la zona, con el consiguiente caos circulatorio que se generó a partir del mes de junio de 2021”.
