Un grupo de representantes de la Plataforma ciudadana No al carril único de la Costa se han reunido con al acalde, Víctor Navas, varios concejales y técnicos municipales. El encuentro transcurrió, según informaron desde la plataforma ciudadana, en “un tono cordial, aunque la realidad es que para nosotros no resultó fructífero en tanto que nos dejaron claro que piensan seguir adelante tanto con la eliminación de la mediana de palmeras de la avenida Antonio Machado, así como con la reducción del carril”.
Según explicaron a Ole Benalmádena, en primera instancia trasladaron al primer edil que “no son solo un grupo de facebook de más de 4.000 miembros, sino que representan a personas de a pie que se ven a diario inmersas en largas caravanas de coches para ir y venir del trabajo, a taxistas que han de cobrar el doble por una carrera de poca distancia con motivo de los atascos, a comerciantes, hoteleros y hosteleros que deben hacer frente a las quejas de sus clientes ante la falta de fluidez del tráfico en la zona y a vecinos de Torremolinos y Fuengirola que también están sufriendo las consecuencias de este punto negro de tráfico en el que se ha convertido la Costa de Benalmádena por culpa del carril único”.
Los representantes municipales, según comentaron desde la plataforma vecinal, “nos expusieron a través de diapositivas lo que pretenden hacer, pero nada nos dijeron sobre el informe que ellos mismos elaboraron y que no es concluyente, ni tampoco nos respondieron sobre las alternativas que tienen planeadas respecto al tráfico en Benalmádena tales como la posibilidad de habilitar carreteras alternativas para descongestionar los atascos en la zona, ni sobre la posibilidad de emprender mejoras en el funcionamiento del transporte público para dar viabilidad a la reducción de un carril en la Costa”.
Desde la plataforma ciudadana subrayan que “todos estamos a favor de la remodelación de Benalmádena Costa que es a todas miras necesaria, pero no con que quiten un carril al tráfico rodado que lo único que ha demostrado es que produce problemas de atascos diarios, dejando a los usuarios metidos en una ratonera que también produce un problema de seguridad porque en las caravanas se puede ver ambulancias, coches policiales o bomberos”.
Asimismo, exponen que “el caos en el tráfico causado por la prueba piloto, que todavía sigue, ha perjudicado también a los viandantes, que no disponen de pasos de peatones seguros porque, para evitar las retenciones, el Ayuntamiento se ve obligado a poner los semáforos en ámbar durante largos periodos del día, quedando los peatones expuestos y muchas veces obligados a cruzar la calle en zonas no señalizadas o entre coches parados por el atasco”.
Aseguran que desde el Ayuntamiento se les comenta que “hay que cambiar los hábitos por otros más saludables y que en otras ciudades españolas se han ejecutado proyectos similares y han resultado un éxito”. A juicio de los representantes de la plataforma vecinal, “si ha funcionado en otras ciudades será porque la reducción de carriles se ha producido tras habilitar alternativas para el tráfico rodado y mejoras en el transporte público para hacerlo más eficaz y que realmente sea una alternativa para poder dejar el coche en casa, pero aquí en Benalmádena no se ha hecho nada: solo se ha quitado un carril y la realidad es que lo único que vemos a diario son largas caravanas de coches en un continuo atasco”.
Estos vecinos aportaron un dossier a Alcaldía con sus argumentos en contra de la reducción a este carril, alternativas al proyecto, fotografías, acciones realizadas hasta el momento y once folios de comentarios hechos públicos por los usuarios del carril objeto de controversia.
Aunque desde el Consistorio se les ha emplazado a una nueva reunión en aproximadamente un mes, la plataforma vecinal entiende que “no sabemos para qué vale reunirnos pues no es que no vayan a dar un paso a atrás, sino que ni siquiera nos exponen alternativas que den solución a los atascos o se platean estudiar nuestras propuestas”.
En relación a los fondos europeos de la Edusi con los que se costeará el proyecto, desde la plataforma critican que “si se pierden será por culpa de los gestores municipales pues, aunque se lograron en 2019 aún no se ha desarrollado ningún proyecto real para Benalmádena Costa y ahora pretenden hacer lo que sea de prisa y corriendo”.
Así las cosas, estos vecinos no descartan emprender en la ciudad nuevas movilizaciones, que, de celebrarse, sería la tercera manifestación ciudadana puesta en marcha desde el pasado mes de septiembre contra el carril único de la Benalmádena Costa.
