El Consejo de Administración del Puerto Deportivo de Benalmádena ha aprobado gastar 100.000 euros en la redacción del proyecto y la dirección de obra de la reurbanización de calle La Fragata, un desembolso que servirá únicamente para definir sobre el papel cómo será la futura reforma, antes de que se convoque la licitación de las obras.
El gasto aprobado da luz verde a los pliegos que regularán el concurso para elegir al equipo técnico encargado de redactar el proyecto, que dispondrá de cinco meses desde la adjudicación para completar el documento.
El planteamiento busca mejorar la accesibilidad en la zona central del Puerto Deportivo y “reforzar su carácter peatonal, manteniendo el tráfico rodado en toda la calle pero mediante una plataforma única que dé prioridad al peatón”.
Entre las actuaciones previstas figura el rediseño de la actual rotonda frente al restaurante Kaleido, que se convertirá en “un punto singular y reconocible del recinto”, así como la remodelación de la zona de las embarcaciones turísticas, con nuevas áreas de sombra y vegetación y una mayor cercanía del paseo a la lámina de agua.
Una vez adjudicado el contrato de redacción, el equipo técnico tendrá cinco meses para fijar las características definitivas de la reurbanización, un paso previo para licitar y ejecutar después las obras.
Antecedentes
Este proyecto llega después de meses de tensión en Puerto Marina en torno a la movilidad. Todo arrancó en julio de 2025, cuando el Ayuntamiento puso en marcha una prueba piloto veraniega que peatonalizaba parte de calle Fragata y restringía el tráfico en la avenida del Puerto.
En agosto, la Asociación de Comerciantes y Empresarios de Benalmádena (Aceb) valoró positivamente la medida, pero en octubre de 2025 el Consistorio decidió convertirla en un cambio permanente, lo que desató el malestar de gran parte del comercio y los vecinos de la zona, que denunciaban la pérdida de aparcamientos gratuitos y la caída de clientela.
La protesta cristalizó en una recogida de firmas que en marzo de 2026 superaba ya las 250 adhesiones. Finalmente, la movilización vecinal y empresarial logró que el Ayuntamiento diera marcha atrás. El tráfico rodado volvió a la marina y se anunció la creación de una mesa de trabajo para decidir el futuro del espacio de forma consensuada. Es en ese contexto en el que ahora se enmarca la licitación del proyecto de reurbanización de calle La Fragata.
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