El Circuito del Jarama ha sido el escenario perfecto para que Marco Aguilera, el joven piloto malagueño de Benalmádena, dé el pistoletazo de salida a su temporada más ambiciosa. La Toyota GR Cup Spain 2026 ha comenzado con el mejor augurio posible para el piloto del equipo Nimo GR y Eficar Team: una victoria en la primera carrera del sábado, con vuelta rápida en carrera incluida, y un quinto puesto el domingo que le sitúa como colíder provisional del campeonato.
No es un debut en la competición: Aguilera ya demostró la pasada temporada de qué pasta está hecho, logrando el tercer puesto en la clasificación general absoluta y proclamándose primer piloto junior de la categoría. Ahora regresa con un objetivo declarado y sin rodeos: luchar por el título absoluto. Los resultados del primer fin de semana avalan que no se trata de una aspiración vacía.
Sábado: victoria y vuelta rápida
La jornada del viernes de entrenamientos libres sirvió al piloto de Benalmádena para ajustar la puesta a punto del Toyota GR y ganar confianza con el coche. Ese trabajo invisible pero fundamental se tradujo el sábado en una clasificación de segunda posición, óptima para pelear por la cabeza desde la salida. La estrategia funcionó: Aguilera completó la carrera en primer lugar, sumando además la vuelta rápida, un doble reconocimiento que refleja tanto la velocidad en punta como la consistencia a lo largo de toda la prueba.
Domingo: inteligencia de carrera con lastre
El reglamento de la Toyota GR Cup Spain penaliza el éxito con lastre, y el triunfo del sábado obligó al equipo a asumir ese handicap de peso en la segunda carrera del fin de semana. Lejos de hundirse, Aguilera volvió a clasificar segundo y completó una prueba que él mismo define como «algo ajetreada», cruzando la línea de meta en quinta posición. Un resultado que, más allá del puesto, tiene un valor estratégico enorme: el quinto lugar le permite partir sin lastre en la siguiente cita del calendario, lo que supone una ventaja competitiva de primer orden para atacar la victoria en Valencia.
La suma de ambas actuaciones le coloca como colíder provisional del campeonato, compartiendo la cima con otro rival que también ha sumado de manera sólida en esta primera ronda. La lucha por el título promete ser apasionante.
Trabajo, equipo y ambición
Aguilera se mostró muy satisfecho tras el fin de semana. «Damos por finalizado el primer fin de semana de carreras del año con una gran actuación ambos días», señaló el piloto benalmadense, quien explicó que la jornada del viernes de entrenamientos les permitió «coger confianza con el coche y poner todo a punto» de cara a las carreras del sábado.
En clasificación, el equipo salió con plena confianza y logró una segunda posición en parrilla que resultó clave para pelear por la victoria, que finalmente llegó: «Cerramos el sábado con la primera victoria del año y primera carrera del campeonato», afirmó.
El domingo trajo nuevos retos. El lastre añadido como penalización por méritos no impidió que Aguilera volviera a clasificar segundo, aunque en una carrera que él mismo definió como «algo ajetreada» terminó en quinta posición. Un resultado que, no obstante, le permitió ganar el meeting y librarse del handicap del peso. «Estoy muy contento con todo el trabajo del equipo», concluyó, dedicando sus palabras de agradecimiento a su equipo y a todos sus seguidores antes de poner ya la vista en la próxima cita: «En Valencia, a por más».
Próxima parada: Cheste
El Circuito Ricardo Tormo de Cheste, en Valencia, acogerá los días 11 y 12 de abril la segunda ronda de la Toyota GR Cup Spain 2026. Aguilera llega a esa cita en la mejor situación posible: con puntos en el bolsillo, sin lastre y con la confianza que da haber dominado en el Jarama. El objetivo está claro. El campeonato, en juego.
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